
Kelly-Springfield 1894, Cumberland. Bugün etiket kısa: Kelly. Edge Touring’i ikinci araç, filo ve “premium istemiyorum” diyenlere açıyorum. Tezgâhta isim eski Amerika, lastik Goodyear değer hattı. Büyük vaat yok; ebat, DOT, ıslak fren, montaj.
Devamını oku
1894 Cumberland, sonra Goodyear çatısı
Şirket 1894, Cumberland. ABD’nin eski lastik adlarından. Goodyear 1935 civarı markayı aldı, isim değer hattında yaşadı. Avrupa’ya gelen lastikler grup fabrikalarında basılır. “Amerikan malı Cumberland” diye romantizm yapmam. Köken 1894, üretim grup. Gebze’de soru: touring bütçe, kış ve SUV ebatı. Edge Touring o rafa oturur. Eagle F1 başka tezgâh.
Filolas, Yeni Bağdat Cd. No:5 D:A, Adem Yavuz. WhatsApp 0540 067 1982. Kapı etiketi fotoğrafı. Yük ve hız. Ebatlar 15–17’de daha sık, 18 SUV’da yazın haber verin. DOT faturada.
Edge Touring, kış ve SUV
Yaz lastikleri Edge Touring, kış lastikleri için kış ebatı veya grup içi kış, tek takımda 4 mevsim lastikler rafını stoğa göre açıyorum. Her ebatta kış ve 4 mevsim yok; yoksa Debica Frigo, Sava Eskimo, Diplomat kışa kayarım, ismi zorla yazmam.
Yaz — Edge Touring
Asimetrik touring. Dış omuz günlük, oluk ıslak. Edge Touring spor değil. 195/65 R15, 205/55 R16, 215/60 R16. Corolla, Focus, Fluence, küçük SUV. Islak fren orta, gürültü kabul edilir, aşınma düzgün. Jant koruma dudağı varsa gösteriyorum. 40 seri isteyene bu lastiği “UHP” diye satmam.
Yazın basınç soğuk. 2.3 yazana 2.6 basan omuz. Edge Touring 35–45 bin iddialı, rot bozuksa 12 bin. Diş 3 mm ıslak uyarı. Önce açı.
Kış
Kış ebatı geldiyse yönlü desen, lamel, 3PMSF. Yoksa grup kışına geçiyorum. Gebze donu, sulu kar. Nisan sıcağında kış hamuru bırakmayın. İkinci jant + kış, yazın Edge Touring. Depo dik, serin.
SUV ebatı
215/65 R16, 225/65 R17 gibi crossover ebatlarında SUV touring soruluyor. A/T ve çamur lastiği değil. Qashqai, Sportage, Tucson asfalt. Off-road BFGoodrich başka sayfa. Basınç SUV’da yüke göre; boş etiket ile dört kişi + çanta ayrı. Omuz orada biter.
Neden Kelly, neden Dayton değil?
İkisi de Amerikan isimli Goodyear değer. Kelly Edge Touring biraz daha “binek touring isim”, Dayton’da van yüzü daha belirgin. Rafta ikisi de durabilir. Müşteri hangisinin ismini duyduysa o tarafa bakar, ben ebat ve DOT’a bakarım. Diplomat daha da alt Avrupa etiketi. Debica Polonya fabrika yüzü. Karıştırmadan konuşuyoruz.
Garanti üretim hatası. Şişme çukur. Kesit. Fatura. Rot aşınması lastik hatası değil. Kelly’yi isimsiz ithal ile eşitlemeyin; grup kapısı, sade etiket.
Montaj ve stok
15–16–17 döner. 18 dar. Fiyat lastik, işçilik ayrı. Dört lastik + balans aynı gün. TPMS. Tek lastik eş diş. Jant flanşı paslıysa söyleriz. 0540 067 1982, ebat yazın. Filo dört–on takım, aynı DOT. Eylülde kış ebatını ayırtın.
İkinci el Kelly 2017 DOT, çatlak. Diş 5 mm yetmez. 2023–2026 raflanır. Balkonda pişmiş lastiği takmıyoruz.
Sık sorulanlar
Hâlâ Cumberland’da mı basılıyor?
İsim oradan, 1894. Üretim Goodyear ağı. Yanak kodu. ECE tamsa satarız, menşei söyleriz. Cumberland romantizmi satmam.
Edge Touring kışın olur mu?
Yaz. 7 derecede sert. Kış lastiği veya kar taneli 4 mevsim. Yağmur kışın da yağar; lamel ister.
Goodyear EfficientGrip yerine Edge Touring?
Bütçe ve beklenti. EfficientGrip prim, Edge değer. Aynı grup, ayrı lastik. Filolas, Gebze, Yeni Bağdat Cd. No:5 D:A. Kelly’yi janta oturtup teslim ediyoruz.
Kim almalı?
İkinci araç, sade sedan, küçük SUV asfalt, filo “isim şişmesin”. Pist, çamur, 19 jant değil. OSB, TEM, D-100. Basınç 15 günde bir soğuk. Diş yazda 3, kışta 4 mm. Eski lastik bertaraf.
Çukurda 45 seri ince, 65 seri bağışlar. Ebatı kapıdan şişirmeyin. 0540 067 1982, DOT ve adet. Randevulu öğleden önce, rot ayrı. Kelly stokunu yerinde görün. Edge Touring’i raftan değil, janta oturmuş haliyle konuşalım.
Titreşimde önce jant kaçığı. Lastiği hemen değiştirmeyiz. 50 kilometre sonra vida kontrolü. TPMS ışığı açık teslim yok. Van isteyene Dayton Van, binek isteyene Edge Touring. Karıştırmadan.
Eylülde kış ebatını yazın. Kış ebatı yoksa Debica Frigo veya Sava Eskimo. İsim takıntısı yoksa müşteri kabul eder. Filo 10 takım aynı DOT. Fatura, ebat listesi tek seferde. 0540 067 1982’ye plaka yazın. Randevusuz da bakarız; dört lastik öğleden sonra, rot ayrı sıra.
Edge Touring’i kim kaç kilometrede bitirir?
Yılda 12 bin kilometre, şehir, rot düzgün: 35–40 bin görülür. Yılda 25 bin, TEM+D-100, 2.0 bar: 18 binde omuz. Lastik değil kullanım. SUV ebatında boş etiket 2.3, dört kişi 2.5. Off-road lastiği sanıp taşlı yola çıkan müşteri yanağı keser; A/T değil. Çukur kesiti kord kopuğu, garanti dışı. Faturayı saklayın, üretim hatası nadir, evrak işler.
İkinci el ilanında eski Springfield adı yazan yanağı okutuyor. 2016 DOT. Hamur ölmüş. 2023–2026 raflanır. Eski lastik bertaraf. 0540 067 1982, ebat ve DOT. Yeni Bağdat Cd. No:5 D:A. Edge Touring’i janta oturtup teslim.
Basınç, rot, gerçek ömür
Soğuk ölçüm 15 günde bir. Yazın göz kararı 2.0 omuzu dıştan yer, yağmurda oluk kapanır. Kışın sabah 0.2 bar eklenir. Rot ayarı olmadan touring lastiği 12 binde biter; müşteri “yumuşak lastik” der, açı bozuktur. Önce rot raporu, sonra yeni takım. Çukurda yanak şişmesi darbe, kesiti gösteriyorum. Üretim hatası nadir, evrak fatura ile yürür.
14–15 ebat şehir arabasında Edge Touring işini görür. 18 jant spor bekleyen müşteriye rafı kapatırım. SUV asfalt ebatında A/T sanmayın; taşlı yol yanağı keser. Okul servisi ve ikinci araç doğru yer. Satılacak arabaya prim lastik takmayın, bu etiket yeter. Dört lastik + balans randevulu aynı gün, rot ayrı sıra. TPMS ışığı açık teslim yok. Ebatı yazın, aynı gün cevaplanır.








