3 sonucun tümü gösteriliyorEn yeniye göre sıralandı
İsmi okuyamayan “Ling… long mu, bu yeni marka mı?” dedi. Değil. Shandong, 1975. Garaj etiketi değil, Çin’in büyük üreticilerinden. Green-Max yaz, Winter Hero kış, Comfort Master tur. Adı yabancı, fabrikası yarım asır. Tezgâhta telaffuzu bir kez düzeltip ebat konuşuyoruz.
Devamını oku
Filolas Lastik Hizmetleri, Adem Yavuz Yeni Bağdat Cd. No:5 D:A, Gebze. 0540 067 1982 WhatsApp. Linglong, Weifang/Shandong hattı. OE olarak bazı Çin ve Avrupa pazarı araçlara da giriyor; “sadece aftermarket çöp” değil. Yine de Primacy değil. Green-Max eko/yaz, Comfort Master daha yastık, Winter Hero 3PMSF. Crosswind ile karıştırmayın: o Sailun etiketi, bu Linglong. İsim benzerliği müşteriyi yoruyor, kutuda üretici ayrı.
Linglong lastik ailesi: Green-Max, Winter Hero, Comfort Master
Green-Max kapalı sırt, yuvarlanma iddiası. Comfort Master omuz daha yumuşak anlatılır. Winter Hero kılcal sipe. Gebze–TEM’de 110–120, yağmurda sollama yok. Desen asimetrik veya kaburga. Kanal 5 mm üstü ıslak freni taşır. Altı marka fark etmez.
Stok 16–17 Green-Max daha sık. Comfort Master ebatı haftaya göre. Winter Hero kasımda sorulur. 18–19 için gün. Ruhsat ebadı ve yük. “Daha geniş” jantı yer.
Green-Max: yazın eko yüz
Green-Max, Linglong’un günlük yaz lastiği. 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17. Egea, Corolla, Golf, Megane. Yaz lastikleri arasında “yakıt ve sessizlik” diye sorulan. Biz yakıt mucizesi satmıyoruz. Sırt kapalı, gürültü düşük, ıslak fren yeterli. Yağmurda 130 ısrarı yok.
Green-Max’i Caddy’de XL yoksa takmıyoruz. Filo dört tek yakın DOT. Basınç etiket. 1.8 omuzu yer. DOT iki yıl içi. Üç yıllık Shandong kutusu yaşlı. Alaşım jantta rim protect, çelikte şart değil.
Winter Hero: kışın 3PMSF
Winter Hero kış lastiği. Damga yoksa kış diye yazmayız. Soğukta yumuşak, kılcal sipe. Gebze’de kar az, soğuk çok. Yaz lastiği 7 derecenin altında tutunmayı bırakır. Kış lastikleri rafında Winter Hero fiyat/iş. Yönlü kalıpta ok. Ters takmayız.
Winter Hero’yu yazın bırakmak dişi yer, ıslak freni bozar. Nisanda sökün. Saklama jantlı, serin. Yaş 6 üstü kış bileşiği sertleşir. Damga durur, lastik ısırmaz.
Comfort Master: tur ve 4 mevsim sorusu
Comfort Master, adı üstünde daha konforlu tur. Green-Max kadar eko iddiası yok, yanak bir tık yumuşak anlatılır. 205/55 R16, 215/55 R17. Aile aracı. Kış damgası bu modelde yoksa yazdır. 3PMSF’li Linglong 4 mevsim ebadı o hafta varsa dört mevsim lastikler diye bakarız; yoksa Green-Max + Winter Hero. Comfort Master’ı kış lastiği diye satmayız.
Tek takım isteyen, yılda 10 bin km altı, kışın Bolu yok — damgalı 4 mevsim. Kayak — Winter Hero. Bunu “her işi çözer” diye şişirmeyiz.
1975 ne işe yarar tezgâhta
Yarım asır, “yeni depo markası” korkusunu keser. Kalite mucizesi doğurmaz. Linglong büyük tonaj basar, DOT ve parti yine bizim işimiz. OE lastik gördüğümüz araçta aynı ebat aftermarket Green-Max konuşulur; “orijinalin aynısı” demeyiz, yakın çizgi deriz.
- Green-Max: yaz, eko/tur, filo.
- Winter Hero: kış, 3PMSF.
- Comfort Master: daha yastık yaz/tur, kış değil.
İkinci el 2017 Octavia’da bitmiş OE, yerine Green-Max. 2023 modele Linglong diyenlere ıslak etiket ve fiyat farkını gösteriyoruz. Üst grup isteyen üst grup. Zorla Shandong dayamayız.
0540 067 1982, ebat, Green-Max / Winter Hero / Comfort Master. Filolas, Adem Yavuz Yeni Bağdat Cd. No:5 D:A. Kutuyu açıp 1975 Shandong’u da, ıslak harfi de, haftayı da okuyoruz. Crosswind kutusunu yanlışlıkla “Linglong” sanan olursa üreticiyi ayırırız.
Yaz-kış geçişinde konum işaretleyin. Linglong lastiğinde AB etiketi rafta. Islak C yağmurda mesafe. Fiyata montaj dahil. Sibop, tork, balans. Ev krikosu jantı eğer; bijon çapraz.
Garanti üretim hatası. Çukur, kaldırım, düşük basınç dışarıda. Linglong büyük marka diye çukuru affetmez. Faturayı saklayın. Lastiği getirin. 0540 067 1982.
Aynı aksa Green-Max + no-name takmayız. Filo dört tek yakın DOT. Karışık Winter Hero + yaz kışın tehlikeli. Eski lastikte içe aşınma: rot önce. Kapı içi basıncı fotoğraflayın. 16–17 Green-Max sık; 18 için gün.
Omuz yaması lastiği bitirir. Değer-orta çizgide yanak yaması kabul etmiyoruz. Sırtta küçük, kuşak sağlamsa konuşulur. Çoğu kez değişir. Yağmurlu günde 5 mm altı diş, ölçümü ücretsiz.
Linglong stoğu 15–17’de daha açık, HP 18’de seyrek. Yoksa aynı bütçede Triangle veya Westlake. Uydurma teslim yok. Stoğu varsa aynı gün. Adem Yavuz / Gebze, montaj. 1975 tarihi hoş; lastik ölçüsüyle çıkar yola. 0540 067 1982, ebat ve araç yılı yeter.
Comfort Master’ı “kışlık da olur” diye bırakan müşteri nisan’da diş eritmiş geldi. Yaz lastiği yazın durur. Winter Hero ayrı. İsmi uzun diye tek takım sanmayın. Tezgâhta damgayı parmakla gösteriyoruz. 0540 067 1982.
OE Linglong gördüğümüz Çin çıkışlı SUV’da aftermarket Green-Max konuşulur; “fabrikadan çıkanla aynı kalıp” demeyiz. Yakın çizgi, taze DOT. Comfort Master daha yastık isteyene, Green-Max filo sessizliğine. İkisini karışık aksa takmayız. Winter Hero’yu yazın TEM’de 1000 km yakan, sonraki kış ısırmaz. Saklama jantlı. Filo 10 binek dört tek yakın hafta; karışık parti istemeyiz. 1975 tarihi kapıyı açar, ölçü kapatır. Her gün 200 km, yağmurda sollama — Green-Max bu işin lastiği değil. Hafta sonu, 10 bin km, bütçe net — burada durur. Çelik kış + Winter Hero paketinde bijon boyunu karıştırmayın. 0540 067 1982, ebat, Green-Max veya Winter Hero yazın. Adem Yavuz / Gebze, montaj stoğu varsa aynı gün. Kapı içi basıncı fotoğraflayın. 1.8’e inen omuzu yer, markayı suçlar. Hava. Sailun Crosswind kutusuyla Linglong’u aynı rafa koyup “ikisi Çin” demeyiz; üretici ayrı, model ayrı, fatura ayrı. Green-Max’i kışın unutan, Winter Hero’yu yazın yakan — ikisi de yanlış sıra. Kasımda damga, nisanda yaz. 0540 067 1982, ebat ve araç yılı yeter, stoğu bakıyoruz. Comfort Master damgasızsa kış yazmayız.
Filolas Lastik Hizmetleri
Toptan ve perakende lastik satışı, filo ve araç kiralama firmalarına sezonluk toplu değişim ile lastik oteli hizmeti.
Copyright 2026 © lastik haberleri oto lastik Alışveriş sitesi
