5 sonucun tümü gösteriliyorEn yeniye göre sıralandı
Gislaved bu konuşmada İsveç’ten gelir: kasımda Gebze’de sabah ilk iş lastiğin yanak yazısına bakıyorum. M+S yetmez, kar tanesi isterim. 1893, kış geçmişi, bugün Continental çatısı. Soft Frost 200’ü masaya koyunca “bu yaz lastiği gibi durmuyor” derler. Zaten öyle durmayacak.
Devamını oku
Gislaved: 1893 İsveç, kış markası, sonra grup
Gislaved bir kasaba adı. 1893’te orada kauçuk işi başlamış, lastik İsveç kışına göre evrilmiş. Çivili ve yumuşak hamur hikâyesi Kuzey’de uzun. Continental markayı aldıktan sonra Avrupa’ya yaz ve 4 mevsim de eklendi; dükkânda asıl soru hâlâ kış. Soft Frost ve Euro Frost. Gebze’de kar azdır, don ve sulu kar çoktur. İsveç lastiği “abartı” değil; 4 derecede yaz hamuru taş kesilir, Frost hamuru işe yarar.
Filolas, Yeni Bağdat Cd. No:5 D:A. Kartepe’ye çıkan, Bolu’yu kışın geçen, sabah Dilovası’na inen. WhatsApp 0540 067 1982. Yaz lastiği ile kış lastiğini aynı cümlede “ikisi de lastik” diye eşitlemiyorum. Gislaved kışta konuşulur, yazı Ultra Speed 2 ile tamamlanır.
Ultra Speed 2, Soft Frost 200, Euro Frost
Yaz lastikleri için Ultra Speed 2, kış lastikleri için Soft Frost 200 ve Euro Frost, tek takım arayanlara grup içi 4 mevsim lastikler rafını ayrıca açıyorum. Gislaved’in kendi 4 mevsim stoğu her ebatta yok; yoksa AllSeason-Grip veya Quartaris’e kaydırıyorum, ismi karıştırmıyorum.
Yaz — Ultra Speed 2
Asimetrik yaz. Dış blok viraj, iç oluk su. Ultra Speed 2 “İsveç yazı” diye satılmaz; Avrupa yaz lastiğidir. 205/55 R16, 225/45 R17. Sessizlik orta, aşınma düzgün, ıslak fren düzgün. Spor lastik değil. Civic, Astra, Passat. Jant koruma şeritli ebatları tercih ettiriyorum. Yazın Gislaved sorusu az gelir; müşteri kıştan tanıdığı ismi yazın da istiyorsa bu modeli koyuyorum.
Kış — Soft Frost 200
Soft Frost 200 yumuşak kış hamuru. Lamel sayısı yüksek, yönlü veya yönlüye yakın sırt, V oluklar sulu karı atar. İsveç’te çivili kardeşleri vardır; Türkiye’ye gelen 3PMSF’li Avrupa kış versiyonudur, çivi yok. Gebze’de çivi zaten yasak ve asfalta zarar. Soft Frost 200’ü “kar lastiği” diye abartmıyorum; 0–7 derece ve ıslak soğukta yaz lastiğinden belirgin iyi. Eksi 15 ve buz pistinde Nordic çivili başka dünyadır, o lastiği buraya sokmuyorum.
Hamur yumuşak olduğu için nisan sıcağında bırakırsanız omuz erir. Mart sonunda 18 derece görürsek “bir hafta daha” demeyin. İkinci jant takımı + Soft Frost, yazın Ultra Speed. Lastiği sök-tak etmektense jantı değiştirmek hem tırnağı hem cüzdanı korur. Depoyu biz tutuyoruz: dik, serin, istif yok.
Kış — Euro Frost
Euro Frost, Orta Avrupa kışına biraz daha sert hamur. Soft Frost kadar “sakız” değil, otoban hızında daha az yuvarlanır. Kar az, yağmur çok, 100 km/s TEM. İki Frost’u yan yana koyup kilometre ve güzergâh soruyorum. Kartepe ve tırmanış çoksa Soft; şehir + otoban ağırlıklıysa Euro. Ebat ve DOT’a göre hangisi raftaysa onu da söylüyorum, olmayanı uydurmuyorum.
Neden kış geçmişi burada işe yarıyor?
Yönetmelik kış lastiğini belirli illerde ve tarihlerde ister. Gebze Kocaeli; denetim olur. Kar tanesi olmayan lastiği “kış” diye yazmıyoruz. Gislaved yanakta 3PMSF taşır. Polis M+S yazısına bakıp geçebilir, sigorta hasarında ekspertiz kar tanesi arar. Bunu müşteriye kâğıt ezberi diye değil, hasar günü diye anlatıyorum.
Diş 4 mm’nin altına inmiş kış lastiği karda işe yaramaz. Yasal 1.6 yaz lastiği içindir. Kışta 4 mm’de uyarıyorum. Soft Frost 200’de göstergeler var; jant boşluğundan bakılır. İç omuz bitmişse lastik değil rot.
Filolas stok, DOT, montaj
Kış sezonu eylülde başlar, kasımda ebat biter. Gislaved’i ekimde ayırtın. 16–17’de daha rahatız, 18 SUV’da erken yazın. DOT 2024–2025 tercih; 2022 kışı depo iyiyse iner fiyat, 2019’u vitrine koymam. Fiyat lastik + işçilik ayrı. Vana, ağırlık, bertaraf. Dört lastik balanslı aynı gün. TPMS resetini araçta kontrol ediyoruz, ikaz ışığı açık teslim etmiyoruz.
Garanti darbe şişmesini kapsamaz. Çukur kesiti kord kopuğu gösterir. Üretim hatası nadir, evrakla üreticiye gider. Faturayı ve DOT’u saklayın. 0540 067 1982’ye yanak fotoğrafı atın, yorumu yerinde değil uzaktan da yaparım; şişmeyi net görürsek “gel, takmayalım” derim.
Sık sorulanlar
Gislaved hâlâ İsveç’te mi basılıyor?
Marka İsveç, üretim Continental fabrikalarına dağılmış olabilir. Yanak menşeini okuyoruz. Önemli olan karışım ailesi ve ECE. “İsveç değilse almam” diye kural yok; kış hamuru ve desen Frost ise satıyorum, menşei söylüyorum.
Yazın Soft Frost kullanılır mı?
Kullanılır, aşınır, ıslak fren yaz lastiğinden farklılaşır. Kısa süre, acil çıkış. Sezonluk bırakmayın. Ultra Speed 2 yazın doğru yerdir.
4 mevsim Gislaved yoksa ne takıyorsunuz?
Aynı grupta Quartaris veya AllSeason-Grip, ya da iki takım Frost + Ultra Speed. İsmi zorla yapıştırmıyorum. Gislaved’i kış kimliğiyle tutmak daha dürüst. Filolas, Gebze, Yeni Bağdat Cd. No:5 D:A. Soft Frost’u janta oturtup, yön okunu doğru çevirip teslim ediyoruz.
Kışa geçiş takvimi ve ikinci jant
Ekim’de ebatı ayırtın, kasımda 16–17 bile incelir. Çelik jant + Soft Frost 200 ayrı takım, yazın alüminyum + Ultra Speed 2. Lastiği her yıl sökmek jant tırnağını yorar; beş dakikalık jant değişimi hem işçilik hem lastik ömrü için daha temiz. Depolama bizde: dik, serin, poşetsiz istif yok. Basıncı soğuk sabah OSB kapısında ölçün; 1.8 görüp “indirgemiş” sanmayın, akşama ısınır 2.2 olur. Soft Frost hamuru soğukta zaten yumuşak, düşük basınç omuzu yer.
Filo kış politikası “1 Aralık’ta her araca kış” ise ebat listesini eylülde istiyorum. Aynı DOT partisinden toplamaya çalışırız; sağ sol diş farkı çıkmasın. Fatura, ebat, üretim haftası tek seferde. 0540 067 1982’ye plaka ve ebat yazın. Randevusuz da bakarız; dört lastik + balans öğleden sonra yetişir, rot ayrı sıradır.
Yaz lastiğini kasımda unutup “biraz daha idare eder” diyenlere termometreyi gösteriyorum. 7 derecenin altında Ultra Speed 2 taş kesilir, Soft Frost 200 o sabah işe yarar. Zincir ayrı konu; lastik zincirin yerini tutmaz, Bolu’da levha varsa takın.
Filolas Lastik Hizmetleri
Toptan ve perakende lastik satışı, filo ve araç kiralama firmalarına sezonluk toplu değişim ile lastik oteli hizmeti.
Copyright 2026 © lastik haberleri oto lastik Alışveriş sitesi
