113 sonuçtan 1-16 arası gösteriliyorEn yeniye göre sıralandı
CROSSWIND 255/45R18 103Y XL Sport Peak (871573) Yaz lastiği
Fiyat aralığı: ₺4.308,90 - ₺5.183,40
Doblo sahibi “Sailun istiyorum, bu Crosswind daha ucuz, aynı lastik mi?” diye kapıdan girdi. Aynı grup, aynı lastik değil. Sailun değer etiketi. HP010 binek, A/T arazi dişli, Van C endeks. Fiyat farkı isim farkıdır; kalıbı kutuda okuyoruz, ezbere “aynısı” demiyoruz.
Devamını oku
Filolas Lastik Hizmetleri, Adem Yavuz Yeni Bağdat Cd. No:5 D:A, Gebze. WhatsApp 0540 067 1982. Crosswind, Çin, Sailun’un ihracat/değer yüzü. Ana marka Sailun fiyatı uçunca filo buraya bakar. “Sailun kadar iyi mi?” — aynı çatı, sadeleştirilmiş hat, daha sakin pazarlama. Mucize yok. Dilovası OSB’ye her sabah giden Caddy’de Van ebadı iş görür; Civic’e A/T takmayız.
Crosswind lastik ailesi: HP010, A/T, Van
Üç ayrı iş. HP010 asfalt yaz. A/T omuz açık, çakıl ve hafif toprak. Van yüksek yük, C veya XL. Karıştırmayın diye lastiği tezgâha yatırıp deseni gösteriyoruz. Linglong’un eski CrossWind model adıyla da karışır; o ayrı üretici. Bizim raftaki Crosswind Sailun etiketi. Yanak ve fatura aynı adı söylesin.
Gebze’de van ve binek ebatı ayrı rafta durur. 195/65 R15 HP010, 215/65 R16 C Van, 235/70 R16 A/T. Her hafta aynı kutu yok. Stok dalgalı, yalan teslim tarihi yok.
HP010: binek yaz
HP010, Crosswind’in günlük yaz lastiği. Asimetrik veya kaburga + omuz. 185/65 R15, 195/65 R15, 205/55 R16. Clio, Fiesta, Egea. Yaz lastikleri arasında değer fiyat. Islak fren yeterli sınıfı. Yağmurda sol şerit ısrarı yok. Okul ve iş yolu — olur.
HP010’u kışın bırakmayın. 7 derece altı yaz bileşiği kayar. Kasımda damgalı kış. Crosswind kış ebadı o hafta yoksa kış lastikleri rafından 3PMSF başka model. HP010’u 4 mevsim diye satmayız.
Van: C endeks, OSB ritmi
Van serisi, Doblo, Caddy, Partner, Transit Connect. Yük endeksi C veya 6–8 kat. Binek HP010’u dolu kasa van’a takmak omuzu pişirir. Bunu her hafta görüyoruz. Ruhsattaki lastik tablosu ve kapı etiketi. “Binek daha ucuz, aynı ebat” tuzağı. Ebat aynı, yük değil.
Van lastiğinde basınç binekten yüksek. 2.8–3.2 sık görülür, araca bakın. 2.0’a indirip konfor arayan kurye 6 bin km’de lastiği bitirir. Dilovası–Gebze arası günde 80 km, dur-kalk, tam yük. Diş 3 mm’de uyarıyoruz; van’da 1.6 yasal dip yağmurda geç kalır. Dört tek yakın DOT. Karışık van + binek lastik ESP’yi bozar.
A/T: çakıl evet, buz hayır
Crosswind A/T, pickup ve yüksek SUV. Desen açık, omuz dişli. Şantiye yolu, köy, hafif çamur. Karda 3PMSF yoksa kış lastiği değildir. Damga varsa dört mevsim lastikler niyetine şehir + nadir kar konuşulur; kayak için ayrı kış. A/T yazın asfaltta gürültülü ve çabuk ısınır, bunu baştan söylüyoruz. TEM’de her gün 130 giden pickup’a HP veya üst grup asfalt lastiği daha doğru.
A/T’yi KO2 ile kıyaslayan müşteri fiyat şaşırır. Crosswind A/T değer A/T’dir. Diş ömrü asfaltta kısa olabilir. Çakıl seven, asfaltı az yiyen — olur. Tersi — pişmanlık.
Sailun değer ne demek
Sailun ana marka, Crosswind ikinci etiket. Aynı fabrikadan kutu gelebilir, aynı sırt bileşiği gelmeyebilir. İnternet “aynı kalıp” yorumunu ezberlemiyoruz. Tezgâhta model kodu, yük, DOT. “Sailun’un ta kendisi” diye şişirmeyiz, “çöp Çin” diye de ezmeyiz.
- HP010: binek yaz, asfalt.
- Van: C endeks, kasa ve filo.
- A/T: çakıl ve hafif toprak, asfaltta gürültü.
İkinci el Doblo’da 9 yaş lastik, diş 5 mm, yanak çatlak. Diş varken lastik ölmüş. Yerine Crosswind Van yeni DOT. 2023 model Caddy’ye “orijinal yerine Crosswind” diyenlere fiyat farkını gösteriyoruz; üst grup istiyorsa üst grup. Zorla değer dayamayız.
0540 067 1982, ebat ve araç tipi: binek / van / pickup. Yanlış seriye sipariş açmayalım. Filolas, Adem Yavuz Yeni Bağdat Cd. No:5 D:A. Kutuyu açıp Sailun akrabalığını da, Van yazısını da, üretim haftasını da birlikte okuyoruz.
Yaz-kış geçişinde van lastiğini de konumla işaretleyin. Aynı köşe, düzgün aşınma. Crosswind lastiğini jantlı saklıyorsanız serin, güneş yok. Van kış takımı ayrı jantta duruyorsa bijon boyunu karıştırmayın. Çelik pasını temizlemeden basmayız.
AB etiketi HP010’da görünür. Van’da da bakıyoruz. Islak C ise yağmurda mesafe. Fiyata montaj dahildir. İnternet kutu fiyatı montajsızdır, onu sorun. Sibop van lastiğinde daha çabuk yorulur; lastikle birlikte değiştiririz. Eski vanayı bırakıp kaçak aramayın.
Garanti üretim hatası. Çukur, aşırı yük, 1.8 basınç dışarıda. Dolu kasa + düşük basınç omuzu patlatır, “ben kullanmadım” ile geçmez. Faturayı saklayın. 0540 067 1982, lastiği getirin, kesite bakarız.
Filo dört van lastiği aynı model, yakın DOT. Karışık Crosswind Van + binek HP010 ön-arka tehlikeli. Yük farkı ıslak frenı böler. Eski lastikte içe aşınma: önce rot ve dingil, sonra kutu. OSB araçlarında dingil kaçıklığı sık. Yeni lastiği eğri dingile yakmayız.
HP010’u A/T jantına, A/T’yi Egea’ya takmayız. Desen ve yük ayrı iş. Linglong Green-Max ile Crosswind’i de karıştırmayın; üretici ayrı. Tezgâhta kutu markası Sailun/Crosswind yazar. 0540 067 1982, ebat ve kasa tipi. Stoğu varsa aynı gün. Adem Yavuz / Gebze, tork, vana, balans. Değer lastik diye bu üçünü atlamayız.
Yağmurlu günde 5 mm altı diş, van’da daha erken uyarıyoruz çünkü yük var. Ölçümü ücretsiz. Crosswind stoğu van ebadında bir hafta açık, öbür hafta yok. Yoksa aynı C endekste başka değer. Uydurma gün vermeyiz. 0540 067 1982.
Sailun ana marka fiyatı o hafta tutuyorsa ana markayı da söyleriz. Crosswind ısrarı yok. Van filosunda 12 tek aynı model, yakın DOT; karışık parti ESP ve diş ömrünü bozar. HP010’u “4 mevsim gibi duruyor” diye kasımda bırakan kurye sabah kaydı. Yaz lastiği yazın. A/T’yi Egea’ya taktırmayız, HP010’u Hilux çakılına da. Üç kutu, üç iş. Adem Yavuz / Gebze, montaj aynı gün stoğu varsa. Kapı içi etiketi fotoğraflayın, van’da ezbere 2.2 basmayın.
Filolas Lastik Hizmetleri
Toptan ve perakende lastik satışı, filo ve araç kiralama firmalarına sezonluk toplu değişim ile lastik oteli hizmeti.
Copyright 2026 © lastik haberleri oto lastik Alışveriş sitesi
